优点:
缺点:
途胜2.0MT是一台有一定驾驶趣味的城市SUV,它能给你轿车化的驾驶感,甚至偶尔拿来飙一下车也是可以的。虽然是车系的入门版,但车厢便利的多功能设计得到最大程度的保留,车厂这种保存产品核心特性的做法值得称赞。车身大小适中、功能便利、动力完善、油耗合理,可算是亲和力最高的SUV之一。16.58万,你可以买到同为2.0手动挡的中级轿车,但拥有一台SUV在感觉上还是有个性得多。导致这款2.0MT舒适版只获“尚可推荐”的罪魁祸首是它没有副驾驶安全气囊,这又怎能说服老婆同意买这部车?
当小米 SU7 Ultra 以 “国民超跑” 之姿刷新街头回头率,真正懂车的玩家早已将目光投向另一个维度 —— 法拉利 Roma Spider,这款品牌史上最亲民的前置引擎软顶敞篷跑车,正以 198.8 万元的起售价(约为 SU7 Ultra 的 4 倍)重新定义 “年轻人的第一台性能车”。它不是简单的速度机器,而是将意式美学、赛道基因与敞篷浪漫熔于一炉的移动艺术品,更是法拉利自 1969 年 365 GTS4 之后,时隔 54 年对前置敞篷 GT 跑车的经典复兴。
当性能爱好者还在哀叹“电动机声浪缺失灵魂”时,梅赛德斯-AMG以一场技术革命强势回应。GT XX概念车横空出世,剑指电动性能的终极瓶颈——它并非妥协的产物,而是纯电超跑领域的“破局者”。
今天带大家看看奥迪新一代Q3在欧洲市场的配置。入门级与顶配版价差达3万欧元!看完你们说说国产加长版能卖到多少?
由北京奔驰投产的CLA L刚刚在工信部申报,别看名字只多个L,你几乎认不出它跟现在进口版CLA有啥关系了,完全大变样!
奥迪全新Q3已经首发有一周左右的时间了吧!相信外观和动力大家都已经很了解了。而先前内饰最具 “争议性”的 控制杆设计,你们觉得反人类吗?